排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 1100.0cc | 2165/730 /1205 | キャブレター | 常時噛合式6段リターン | -km/l |
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カワサキZZR1100
社外スクリーン、マスター、グリップ、ハンドルエンド。きれいなバイクです！走行走ってますが、エンジンの調子はいいですよ！！お買い得バイクです！★詳... |
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![ZZR1100(カワサキ)の中古バイク[保有バイクショップ：株式会社 スエザキサイクル商会]](/stock/image_1/26793/img_80_60/P1120946.jpg?1291200185)
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カワサキZZR1100
BEET NASSET-Rマフラーハンドル。大型バイクで、スピード感を楽しむなら、このバイク！！ ★詳細は、メール、お電話にてお尋ね下さい ... |
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![ZZR1100(カワサキ)の中古バイク[保有バイクショップ：株式会社 スエザキサイクル商会]](/stock/image_1/28275/img_80_60/P1140680.jpg?1300284234)
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カワサキZZR1100D型 希少カブキカラー セッティング済み
・希少カブキカラーのZZ-R1100（D型）です。 ・当店のメカニックによる整備、セッティング済みの車両になります。 ・Dr.SUDA（ドクター... |
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![ZZR1100(カワサキ)の中古バイク[保有バイクショップ：有限会社ラスペランザ]](/stock/image_1/30398/img_80_60/IMG_9243.jpg?1311470641)
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1989年の東京モーターショーで発表され、1990年に発売されたモデル。
発売以降、1996年にホンダからCBR1100XXが発売されるまで市販車としては世界最速を誇っていた。
最高速度は時速290キロメートル。
低回転域のなめらかさや、大型バイクとは思えないハンドリングの軽さなど、扱いやすさや性能の高さから長期に渡り人気がある。
1993年のフルモデルチェンジでは、それまで弱点であったミッショントラブルも解消され、さらに乗りやすいバイクとなっている。
北米では、X-11という名称で販売されている。