排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
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| 249.0cc | 2070/735 /1055 | キャブレター | 常時噛合式6段リターン | 39.0km/l |
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スズキGSX250FX
実はカワサキよりＯＥＭのバリオス２！！ ＧＳＸＦＸは程度良好車が多いです！！ バリオス探してる方もいかがですか！？ ※距離数はメーター表示距離... |
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![GSX250FX(スズキ)の中古バイク[保有バイクショップ：株式会社ニーズセンター]](/stock/image_1/30982/img_80_60/1081213.jpg?1315300862)
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スズキGSX250FX
実はカワサキよりＯＥＭのバリオス２！！ パールホワイトカスタムＰ！！ ＦＸはカワサキＺ譲りの、ＧＳＸＦＸ！！ ※距離数はメーター表示距離数なの... |
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![GSX250FX(スズキ)の中古バイク[保有バイクショップ：株式会社ニーズセンター]](/stock/image_1/30983/img_80_60/0960302.jpg?1315301011)
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フットワークの軽いネイキッドタイプのスポーツバイクとして、OEM供給を受けカワサキの「バリオスII」をベースに作られたGSX250FX。
流線型で剛性の高いダブルクレードルフレームに、コンパクトにまとまった水冷４サイクルDOHC４バルブ直列４気筒の超高回転型エンジンを搭載。
シート高が低めで、足つきがよく、シート下収納スペース、荷かけフックなどを採用することで、利便性も高く快適な乗り心地を実現した。
リヤのサスペンションに採用した２本のショックアブソーバーには、ガス封入式リザーバータンクを装備。
ハードな走りにも力を発揮する衝撃吸収力が魅力だ。