排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 399.0cc | 2060/700 /1150 | キャブレター | 常時噛合式6段リターン | 36.0km/l |
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| 16万8000円 |
スズキGSX400Sカタナ
昔は乗れなかった・・と言う方が多いバイク! 30代40代からの人気が高い! 全国通販承ります! |
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| 19万8000円 |
スズキGSX400Sカタナ
中古車にしては結構きれいめの車両です! 学生ローンできます!是非ご来店下さい! |
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| 17万5000円 |
スズキGSX400Sカタナ
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| 15万5000円 |
スズキGSX400Sカタナ
珍しいアップハンカスタム! 濃紺×シルバーのカスタムペイント! リアフェンカット、ウインカー改! |
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| 19万8000円 |
スズキGSX400Sカタナ
リミテッドED黒EG!足回りキレイです スズキ4発はEGデザインも凝ってます! 乗りたかったあなた!今です! ※距離数はメーター表示距離数なの... |
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| 19万8000円 |
スズキGSX400Sカタナ
当店カスタムペイント車!ブラック仕様! 前後ステンメッシュホース入りのウインカー改で、この価格! ※距離数はメーター表示距離数なので実走でない... |
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![GSX400Sカタナ(スズキ)の中古バイク[保有バイクショップ:株式会社ニーズセンター]](/stock/image_1/34971/img_80_60/1243013.jpg?1336121379)
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BMWでバイクのデザインも手がけたハンス・ムートが、「日本刀」をイメージしてデザインし、1980年にショーに登場したGSX1100S KATANA。
当時あまりに斬新といわれたそのKATANAをベースとして作られたのが、ネイキッドタイプのGSX400Sカタナだ。
左右2本出しされたマフラーエンドをはじめ、タンク、シート、ノーズやフロントフェンダーなどは、初代KATANAを見事に再現している。
ダブルクレードルのフレームには、水冷4サイクル並列4気筒エンジンを搭載。
さらにKATANAの特徴とも言われる、フロントスクリーンも装備している。
現在は製造終了している。
(2008年4月現在)