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スズキ  GSX750Sカタナ

平均価格:-

排気量

全長/全幅/全高(mm)

燃料供給方式

ミッション

燃料消費率

750.0cc -/- /- - - -km/l

ドイツ人のハンス・ムートによってデザインされ、1980年に発表されたGSX1100Sカタナ。
しかし、日本国内では、当時国内販売向けの二輪車には、排気量が750cc上限の自主規制があったため、1982年国内向けに発売されたのがGSX750Sカタナである。
当時の車両安全基準に準ずるために、ハンドルが1100のデザインとは変更され、アップハンドルとなっている。
その後のモデルチェンジで、当初は設置されていなかった前面風防スクリーンの装備やハンドルの変更などが行われている。
1984年に製造が終了している。



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