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評価

２００３年式の１２００Ｓを友人から預かって修理しております。キャブの負圧がうまく作動しなくて、すぐ、かぶり気味になるのをオーバーホールと調節でカバーして、やっと安定してきました。やっぱりインジェクションにはかないませんね。
　また、この年式のハーレーはクラッチが重くて。握力には自信がありましたが、ちょっとつらいです。
　吹き上がりもストレートに伸びるインジェクションと比べてはいけないかも知れませんが、もう少しキャブの調整をしたいところです。
　排気音ですが、この年式のものはいい音しております。北米仕様のパンチアウトの８８３Ｒがありますが、同程度の音量で、もう少し低音で、腹に響きます。
　最後にリジットですので仕方ないですが、２０キロほどテスト走行しましたが、しびれます。すごい振動です。ラバーマウントのほうが数段長距離走行には向いております。
　さ、では、乗って楽しくないか、と言えば、それは、ノーです。ルート１が近くですが、のんびり流すとカリフォルニアの砂漠を走っているような気分になります。道路のスケールはぜんぜん違いますが。４プラグは面白いですよ。

評価

バイク初心者のgunparuと申します。
バイクといえば、ハーレー、ハーレーといえば、XLH1200S スポーツスター1200スポーツ？
と聞いたことがあります。初心者の私には、ほんとかどうかよくわかりませんが、いずれにしても、ハーレーにあこがれていることに変わりありません。
今後とも、覗きたいので、よろしくお願いします。

評価

デザイン、燃費など見てもベスト!!
お薦めです。

評価

いつかは乗りたい！

やっぱ1200クラスのあの音を聞いたら、
ほしくなります！

評価

1200の大排気量で乗り回したいですね。
こんな車種でツーリングできたら最高だと思います。