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評価

以前にもゴリラを所有に乗っていましたが、やっぱり手放しても乗りたくなるバイクです。
手軽な感じもいいですが、なんといってもデザインの力強さ！！

50ｃｃの割にはタンク容量も大きいので50ｃｃにありがちなガス欠の心配もなし（笑）
最大の魅力はカスタムパーツも多く自分なりにアレンジして所有できる事です。私自身、スイングアームを伸ばしたりアルミホイールをインチアップしたりステアリングダンパーを入れて走行安定性を向上させたりと色々とカスタムしました。
そういった面でお金が掛かるバイクではありますが車などを所有する事を考えれば大した額ではありません！！

お勧めの原付バイクです。
中型免許以上を取得していない片は特に必見です！！

評価

パワーも不足しがちだし、足回りもイマイチしっかり感がないし、
お世辞にもスポーティとは言い難いですが、かわいい見た目通り
のんびりと走るにはとてもいいバイクだと思います。
燃費もとてもいいので気を使うことがないですし。
それにカスタムパーツが豊富なので一層自分好みに仕上げられるのもいい点です。
ただしパーツが豊富すぎて歯止めが効かなくなりそうで恐いですが（笑）。

評価

生産中止になっちゃいましたね。（排ガス規制のせいで）復活を望んでる人は多いのでは？兄弟車のモンキーと購入で悩む人は多いと思いますが、横着者のわたしはゴリラがおすすめ！燃料タンクが倍入るし、ひと回り車体が大きい分安心できます。ただ、モンキーのように気軽に車に積んでお出かけ！ってわけにはいきませんけど・・・

評価

今は愛着がわいて、すごく気に入っています。

評価

基本的にはモンキーと兄弟で、ほぼ同じスペックなのですが、燃料タンクが確か容量9Lあったと思います。燃費はご存知の通りの低燃費なので、一度満タンにすると、前にいつ給油したか忘れるくらい走れます。あとモンキーにあるハンドルをたたむ機能がないので、セカンドバイク的な「おもちゃ感」が薄いのも気に入って乗っていました。モンキーよりもバイク的だと思います。(現在は、泣く泣く手放してしまっているので、そのうち...)唯一の欠点はモンキーと同じく価格がちょっと高めなことかなぁ...。