排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 49.0cc | 1800/660 /1010 | インジェクション | 常時噛合式3段リターン | 110.0km/l |
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| 7万9800円 |
ホンダスーパーカブ50 デラックスバッテリー新品!
エンジン快調なスーパーカブDX!綺麗です☆☆☆バッテリー、プラグ、シート新品!ミラー左右付属♪燃費良いですよ!【通販、カード、ローンOK!】【h... |
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| 11万250円 |
ホンダスーパーカブ50 デラックス
燃費、耐久性NO,1で通勤の足に大人気! 程度が良く綺麗なスーパーカブ50デラックスです。 ◆参考乗り出し価格 車両本体価格 110,250... |
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| 7万8000円 |
ホンダスーパーカブ50 デラックス
C50DX コンデション良好 APレッド ウィンカー シート etc 通勤・通学・街乗りに完成度の高い非常に便利なバイクです。ロングセラーバイク... |
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| 8万8000円 |
ホンダスーパーカブ50 デラックス
C50デラックス コンデション良好 美車 フルノーマル 通勤・通学・街乗りに完成度の高い非常に便利なバイクです。ロングセラーバイク。 |
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1958年3月に発売されて以来、ビジネスバイクのスタンダードとして愛用されている「スーパーカブ」は、燃費がよく、耐久性にすぐれたロングセラーバイクである。
空冷・4ストローク・OHC・単気筒のエンジンを採用。2007年9月には、新たに電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を搭載。排出ガスをクリーンにする装置も装備し、平成18年の国内二輪車排出ガス規制に適合させた。
デラックスタイプは、フロントにもキャリアを装備し、丸型ヘッドライトとテールランプを採用している。
外観は、エンジンのクランクケースカバーをシルバーからブラックに変更し、質感を高めた。
また、パンク防止に効果のあるタフアップチューブも装備するなど、充実した装備と扱いやすい設計で好評を得ている車種である。