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評価

カブと言えば世界のベストセラーこれほどの実用的なバイクは他には無いと思います。
私がはじめて乗ったバイクもカブでした。
30年以上前のことですが、（今だから言える？）無免許で乗って
捕まり、かなり絞られました。
その後（ちゃんと免許を取ってから）数台のりました。
50～90ccまで、自分でペイントしたり、チューニングしたりと
そのなかで、変ったタイプが一台ありました。
ラーメン屋さんなどが使っていた特殊なタイプ
アクセルグリップが特殊で普通は手前に回せば走るのですが、
このカブはその逆で前方向に回すと走るのです。
片方の手でオカモチ（配達の時ラーメン等を入れる箱）持つので
前輪ﾌﾞﾚｰｷが使いやすいためだとか、
とにかく、カブは燃費・耐久性・乗りやすさと、とてもﾊﾞﾗﾝｽの
とれたバイクだと思います。CO2削減にも、かなり貢献出来るのでは。

評価

なんといっても実用車の王様でしょう。
燃費でいえば今のガソリン高に助かる一台でしょう。
ただし慣れない間は変速ショックがたまにきずですけど。

評価

デザインはダサくて微妙ですが、
実用性、耐久性は最強のバイクです。

バイクが好きになる原付です。
下手なスクーターを買うよりオススメです。
フルスロットルで荒い運転をしても40km/ℓは走ります。

MTですが、クラッチ操作が不要で、初めての方でも簡単です。

評価

このスーパーカブに乗ってたのは少し前です。
見た目はまあ少し古臭いかんじですが乗りやすいし燃費もかなりいいといったかんじでしょうか。原油高騰でこれからの主流になる予感がします。ミッション操作も慣れればまったく問題なく、逆にバイク操作の楽しさに目覚めるかもしれません。デザインをもう少し今風に改良したものも発売すればもっと人気がでるのになあと思いますけど。まあ伝統なんでしょうけど。

評価

これしかないでしょう。燃費とタフさでは最高ではないでしょうか。ただ初期投資が高いのと見た目の野暮ったさはどうにかならないのでしょうか。