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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 49.0cc | 1815/650 /1010 | キャブレター | 無段変速式(Vマチック) | 48.0km/l |
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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 49.0cc | 1815/650 /1010 | キャブレター | 無段変速式(Vマチック) | 48.0km/l |
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1995年4月に発売された、ビジネススクーター。
空冷・2サイクル・単気筒エンジンを採用し、ギアチェンジ不要の無段変速機構(Vマチック)を組み合わせ扱いやすくなっている。
油圧ダンパー付きサスペンションや高剛性のフレームも採用。
宅配業務などのビジネス用に開発されたビジネススクーターのベーシックモデルとして、リアキャリアには、30キログラムまでの荷物が積載できる。
また、フロントバスケットはないが、フルフェイスヘルメットなどが収納できる便利なセンタートランクを装備している。
チューブレスタイヤの採用などで安定性にもすぐれている。
ビジネス用途としてすぐれた積載性と耐久性を兼ね備えた車種である。