排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
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| 49.0cc | 1830/615 /945 | キャブレター | 常時噛合式5段リターン | 83.3km/l |
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ホンダドリーム50希少車両 程度良好
こちらは売約済みとなってしまいましたが、 希望車種・程度等、ご予算に合わせてご用意致します。 是非一度ご相談頂ければと思います。 希少な... |
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![ドリーム50(ホンダ)の中古バイク[保有バイクショップ：カスタムガレージ ＨｏｔＲｏｄｄｅｒ]](/stock/image_1/34055/img_80_60/046.jpg?1331566225)
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ホンダドリーム50
ドリーム50 コンデション良好 フルノーマル 空冷・4サイクル・DOHC・4バルブ・クロスレシオ5速 油圧ディスクブレーキ 絶版中古車 こだわり... |
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![ドリーム50(ホンダ)の中古バイク[保有バイクショップ：有限会社 FRAMEWORK]](/stock/image_1/32837/img_80_60/DSCN0097.jpg?1323768342)
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ホンダドリーム50
珍しいバイクです！！ |
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![ドリーム50(ホンダ)の中古バイク[保有バイクショップ：１１２ＢＡＮＣＨＩ]](/stock/image_1/31984/img_80_60/PA230233.jpg?1319339232)
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ホンダドリーム50
保証付き |
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![ドリーム50(ホンダ)の中古バイク[保有バイクショップ：(有)高橋商会 高橋モータース]](/stock/image_1/24601/img_80_60/SANY0206.jpg?1280825071)
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1997年2月に発売された、ロードスポーツバイク。
空冷・４サイクル・DOHC・４バルブ・単気筒エンジンを搭載し、クロスレシオの５速ミッションを組み合わせている。
1960年代の市販レーサー「ホンダ ＣＲ１１０ カブレーシング」を現代風にアレンジしたようなスタイル。
クロームメッキで仕上げた２本のメガフォンマフラーや、足回りに採用した18インチのホイールにＨ型断面アルミリムにスポークの組み合わせは、高級感にあふれている。
また、前・後ともに制動性にすぐれた、油圧式ディスク・ブレーキを採用。
個性的なスタイルで、幅広い層に人気を博したモデルである。