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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 249.0cc | 2190/810 /1235 | インジェクション | 常時噛合式前進6段リターン | 34.0km/l |
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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 249.0cc | 2190/810 /1235 | インジェクション | 常時噛合式前進6段リターン | 34.0km/l |
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新開発の水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンには、フューエルインジェクションを搭載。
効率よく空気を取り入れるためダウンドラフト・ストレート吸気方式を採用しているので、アクセルワークにダイレクトに反応する。
国内市販オフロードモデルとしては、初のアルミ製フレームを採用し、オフロード走行だけでなく市街地での走行性能も備えている。
フルアジャスタブル式のフロントサスペンションと大径シリンダーのリンク式リアサスペンションで、高いクッション性能がある。