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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 1170.0cc | -/- /- | インジェクション | 5速 | 20.8km/l |
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ＢＭＷ R1200Cクラシック
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R1200Cから派生したモデル。
BMW初のクルーザーモデルとして開発されたもので、その後のクルーザーモデルのベースにもなっている。
ハンドルはエイプハンガーバーが使われており、大きくプルバックしており、ライディングポジションはリラックスしたものとなる。
さらにパッセンジャーシートは可動式で、立ててライダーのバックレストとしても使うことができる。
エンジンはR1200C専用にチューニングされたものを搭載しており、高速域でもすばらしい巡航性能を発揮する。