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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 124.8cc | -/- /- | ケーヒン PWK39 | 常時噛合式6段リターン | -km/l |
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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 124.8cc | -/- /- | ケーヒン PWK39 | 常時噛合式6段リターン | -km/l |
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排気量125cc、水冷・2ストローク・単気筒エンジンを搭載したモトクロッサー。
競技専用車種である。
2007年モデル以降は、CDIが搭載され、コネクターを脱着してエンジン特性を変化させることができるようになった。
2008年モデル以降は、ハンドルバーをアルミ製のテーパードハンドルバーに変更し、操作性をアップ。
エンジンのクランクケースの吸入側ダクトの形状を変更し、吸入効率をアップさせ、エンジンパフォーマンスの向上にも成功している。