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HOME > 新車・中古バイク一覧 > KTM 525EXCの価格分布表
排気量
全長/全幅/全高(mm)
燃料供給方式
ミッション
燃料消費率
水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・単気筒エンジンを搭載したエンデューロマシン。セルスターター・キックスターターの両方が装備されている。モデル名に「525」とあるが、実際の排気量は約510cc。ブレーキには、フロント、リアともにディスクブレーキを使用。ブレーキディスクは、軽量化されたウェーブディスクが採用されており、よりよいブレーキ性能を発揮することができる。フロントフォーク、リアサスペンションにはホワイトパワー製のものを採用。より快適な乗り味が実現されている。
平均価格
登録台数
最安価格
最多年式
価格/年式
2004年以前
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
年式不明
(新車0台含む)
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価格分布詳細
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水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・単気筒エンジンを搭載したエンデューロマシン。
セルスターター・キックスターターの両方が装備されている。
モデル名に「525」とあるが、実際の排気量は約510cc。
ブレーキには、フロント、リアともにディスクブレーキを使用。
ブレーキディスクは、軽量化されたウェーブディスクが採用されており、よりよいブレーキ性能を発揮することができる。
フロントフォーク、リアサスペンションにはホワイトパワー製のものを採用。
より快適な乗り味が実現されている。