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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 565.5cc | 2190/810 /1180 | ケーヒンFCR-MX φ41 | 常時噛合式6段リターン | -km/l |
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排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 565.5cc | 2190/810 /1180 | ケーヒンFCR-MX φ41 | 常時噛合式6段リターン | -km/l |
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排気量560cc、水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・単気筒エンジンを搭載したスーパーモタードモデル。
ブレーキには、マグラ製のレーシングブレーキングシステムを採用。
ショートホイールベースフレームは、剛性が高くなり、ハンドリングも向上。
トリプルクランクは、スーパーモタードレース用に新しく開発されたものが採用されている。
アルミニウム製のリムも新しく設計し直されたもので、重量は1.6キログラムと軽量化されている。
車体の重量は半乾燥重量で、約108.5キログラム。