![NSR250R(ホンダ)の中古バイク[保有バイクショップ：株式会社 スエザキサイクル商会]](/stock/image_1/12942/img_640_480/P1050626.jpg?1252299068)
基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
水冷・２サイクル・90度Ｖ型２気筒エンジンを搭載したレーサーレプリカモデル。
排気量は249㏄。
ホンダのワークスレーサー、NSR500のレプリカである。
1986年にNS250Rのフルモデルチェンジ車としてデビューして以来、何回かのモデルチェンジを経験している。
1990年のモデルチェンジでは、エンジンの主要な部品が新たに設計し直され、より扱いやすい出力特性のものに変更された。
1993年に発売された最終モデルでは、PGMメモリーカードと呼ばれるカードキーが採用され、公道用と競技用のメモリーカードを使用すれば、エンジン特性を簡単に変更できるようになっている。
| メーカー希望小売価格(税込) | ￥- | 点火方式 | CDI式 バッテリ点火 |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 1970 /650 /1045 | 潤滑方式 | 分離潤滑(圧送飛沫併用)式 |
| シート高/最低地上高(mm) | 770/130 | 始動方式 | キック式 |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 134.0/153.0 | 燃料タンク容量(L) | 16.0 |
| 総排気量(cm3) | 250.0 | クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 燃料消費率(km/l) | 22.2 | 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 最高出力 | -kW[40.0 PS]/ 9000rpm | タイヤサイズ(前) | 110/70ZR17 54H |
| 最大トルク | -N･m［3.3kg･m］/8500rpm | タイヤサイズ(後) | 150/60R17 66H |
| 型式 | MC28 | キャスター角 | 23度00分 |
| エンジン型式 | MC16E | トレール | 85.0 |
| エンジン種類 | 水冷2ストロークV型2気筒 | ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| 圧縮比(:1) | 7.4 | ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 内径(ボア)(mm) | 54.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
テレスコピック式 |
| 行程(ストローク)(mm) | 54.5 | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
スイングアーム式(プロアーム) |
| 燃料供給方式 | - | 最小回転半径(m) | - |
| キャブレーター形式 | - | - | - |
ホンダ NSR250R
★期間限定価格（2/10～2/29迄）（22.8万円が16万円）
86年式初代ＮＳＲ，しかし、このきれいは、見逃せない★詳細は、メール、お電話にてお尋ね下さい。
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バイクショップ情報
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当店は、旧車・カスタム車の中古バイクをメーカー問わず、常時300台以上在庫し展示しております。バイクの価格は、全車種、買いやすい価格に設定しておりますので、お客様から大変よろこんで、いただいております。また、当店のバイクは、全国どこでも通販にてご購入できます。(^_-)-☆
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