2010/01/22 更新
年式 |
排気量 |
ボディタイプ |
色 |
走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 年式不明 | 49.0cc | 原付スクーター | ブラック | 6290km |
車検 |
修復歴 |
特徴 |
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| 車検無し | なし |
アイコン説明 |
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２スト最終 シャッターキー付き。
最近の４ストスクーターの遅さに辟易してる人如何ですか？
シート張り替え済。駆動系（ベルト及びローラー）リフレッシュ。
バイクショップ情報
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現在バイクの販売、修理＆用品の販売、取付等をメインに行っています。
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基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
| メーカー希望小売価格(税込) | ￥156450 | 点火方式 | - |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 1675 /615 /995 | 潤滑方式 | CDI式マグネット点火 |
| シート高/最低地上高(mm) | -/- | 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 67.0/- | 燃料タンク容量(L) | 6.0 |
| 総排気量(cm3) | 49.0 | クラッチ形式 | - |
| 燃料消費率(km/l) | 49.0 | 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） |
| 最高出力 | 4.0kW[5.4 PS]/ 6500rpm | タイヤサイズ(前) | 3.00-10 42J |
| 最大トルク | 6.2N･m［0.63kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) | 3.00-10 42J |
| 型式 | BB-AF34 | キャスター角 | - |
| エンジン型式 | AF34E | トレール | - |
| エンジン種類 | 空冷2ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) | - |
| 圧縮比(:1) | 7.1 | ブレーキ形式(後) | - |
| 内径(ボア)(mm) | - | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
- |
| 行程(ストローク)(mm) | - | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
- |
| 燃料供給方式 | - | 最小回転半径(m) | 1.8 |
| キャブレーター形式 | - | - | - |
2001年3月に発売された、50ccスクーター。
パワフルな空冷・２ストローク・単気筒エンジンを採用。
ライブ・ディオ Jをベースに、キーシリンダーにキーシャッターを装備するなどの盗難抑止システムを搭載した、高いセキュリティーシステムを備えたモデルである。
その他、キー付きガソリンタンクキャップなども標準装備した。
シート下には、フルフェイスヘルメットも収容できるスペースを設けるなどの装備も充実している。
限定モデルとして、車体色は、４色のカラーリングが用意されている。
スクーターとして使い勝手もよく、幅広い層に好評を得ている車種である。
