2010/02/09 更新
年式 |
排気量 |
ボディタイプ |
色 |
走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 年式不明 | 244.0cc | 輸入車 スクーター(50cc以上) | 銀 | 2794km |
車検 |
修復歴 |
特徴 |
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| 車検不要 | なし |
アイコン説明 |
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バイクショップ情報
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自動車公正取引協議会会員店・国土交通省認証整備工場3-4165
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基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
| メーカー希望小売価格(税込) | ￥- | 点火方式 | - |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 2130 /745 /- | 潤滑方式 | CDIイグニッションシステム |
| シート高/最低地上高(mm) | 780/- | 始動方式 | - |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 204.0/- | 燃料タンク容量(L) | 12.0 |
| 総排気量(cm3) | 244.0 | クラッチ形式 | - |
| 燃料消費率(km/l) | - | 変速機形式 | オートマチックCVTシステム |
| 最高出力 | 16.5kW[ -PS]/ 8250rpm | タイヤサイズ(前) | 120/70-12 51P |
| 最大トルク | 21.0N･m［-kg･m］/6750rpm | タイヤサイズ(後) | 130/70-12 62P |
| 型式 | ZAPM47200 | キャスター角 | - |
| エンジン型式 | ピアジオクオーサーエンジン | トレール | - |
| エンジン種類 | SOHC4ストローク4バルブ液冷単気筒 | ブレーキ形式(前) | ツインシングルディスク240mm、2ピストン30mm |
| 圧縮比(:1) | 10.5 | ブレーキ形式(後) | シングルディスク240mm、対向ピストン30mm |
| 内径(ボア)(mm) | 72.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
カンチレバーサスペンション |
| 行程(ストローク)(mm) | 60.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
ダブルハイドロリックショックアブソーバー、プレロードスプリング付 |
| 燃料供給方式 | ポートインジェクテッドALFA/Nタイプ | 最小回転半径(m) | - |
| キャブレーター形式 | - | - | - |
３輪のオートバイ、トライクのモデルである。
通常のトライクは、前輪１輪、後輪２輪であるが、MP3は前輪が２輪、後輪１輪であるのが特徴。
コーナリング時や雨天時など、それぞれの前輪が路面に最適な角度をとるようになっているため、悪条件でも走行性が高いことが特徴である。
エンジンは、定評あるクオーサーエンジンを使用。
フューエルインジェクションも搭載されており、始動性もよい。
ヨーロッパの排ガス規制をクリアした、環境にやさしい高性能のエンジンである。
