2010/02/13 更新
年式 |
排気量 |
ボディタイプ |
色 |
走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 年式不明 | 100.0cc | 輸入車 スクーター(50cc以上) | ネイビー | 27000km |
車検 |
修復歴 |
特徴 |
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| 車検不要 | なし |
アイコン説明 |
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オーダーベースのべスパ１００です。
エンジンはオーバーホールしてあります。
外装はそれほど悪くありませんので、
安く手に入れたい方はそのまま乗っても良し！
プラス￥１０万で自分好みのカラーにするも良しです！
バイクショップ情報
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ヨーロッパ系外車、旧車、ベスパを得意とし、塗装・溶接・内燃機分解整備・ワンオフパーツ作製などのほとんどを自社で行っております。国産外車問わず、カスタム車両のオーダー大歓迎です。ホームページにて最新情報公開中！！http://www.oneperfour.com是非ご覧下さい！！！
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基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
| メーカー希望小売価格(税込) | ￥- | 点火方式 | - |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | - /- /- | 潤滑方式 | - |
| シート高/最低地上高(mm) | -/- | 始動方式 | - |
| 乾燥重量/総重量(kg) | -/- | 燃料タンク容量(L) | |
| 総排気量(cm3) | 100.0 | クラッチ形式 | - |
| 燃料消費率(km/l) | - | 変速機形式 | - |
| 最高出力 | -kW[ -PS]/ -rpm | タイヤサイズ(前) | - |
| 最大トルク | -N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) | - |
| 型式 | - | キャスター角 | - |
| エンジン型式 | - | トレール | - |
| エンジン種類 | - | ブレーキ形式(前) | - |
| 圧縮比(:1) | - | ブレーキ形式(後) | - |
| 内径(ボア)(mm) | - | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
- |
| 行程(ストローク)(mm) | - | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
- |
| 燃料供給方式 | - | 最小回転半径(m) | - |
| キャブレーター形式 | - | - | - |
ベスパの特徴であるスチールモノコックボディに装備されているエンジンは、後車輪と一体になった２ストロークロータリーバルブエンジン。
始動はキックスターターで、6V/40Wのフライホイールマグネットによる点火方式を採用しているので、バッテリーはない。
駆動システムは、ダイレクトトランスミッションを採用。
最高速度は、時速80キロメートルまで出すことができる。
３速ミッションのギヤボックスは、従来のタイプと同じくハンドルグリップで操作する。
ベスパの原型ともいえるモデルである。
