![GSX250Sカタナ(スズキ)の中古バイク[保有バイクショップ：株式会社ニーズセンター]](/stock/image_1/21805/img_640_480/11A2104.jpg?1319275178)
基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
ドイツ人工業デザイナーのハンス・ムートによってデザインされたGSX1100Sカタナ。
そのデザインをそのまま踏襲した250ccのネイキッドタイプのモデルがGSX250Sカタナである。
日本刀をイメージした先鋭的で独創的なフォルムは、カタナブームが巻き起こるほどの人気であった。
当時、大排気量二輪車には国内販売規制があったため、シリーズとして125ccからラインナップ化されることになった。
水冷４ストローク並列４気筒のエンジンを搭載し、40馬力の出力性能を持つ。
| メーカー希望小売価格(税込) | ￥- | 点火方式 | - |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | - /- /- | 潤滑方式 | - |
| シート高/最低地上高(mm) | -/- | 始動方式 | - |
| 乾燥重量/総重量(kg) | -/- | 燃料タンク容量(L) | |
| 総排気量(cm3) | 250.0 | クラッチ形式 | - |
| 燃料消費率(km/l) | - | 変速機形式 | - |
| 最高出力 | -kW[ -PS]/ -rpm | タイヤサイズ(前) | - |
| 最大トルク | -N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) | - |
| 型式 | - | キャスター角 | - |
| エンジン型式 | - | トレール | - |
| エンジン種類 | - | ブレーキ形式(前) | - |
| 圧縮比(:1) | - | ブレーキ形式(後) | - |
| 内径(ボア)(mm) | - | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
- |
| 行程(ストローク)(mm) | - | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
- |
| 燃料供給方式 | - | 最小回転半径(m) | - |
| キャブレーター形式 | - | - | - |
スズキ GSX250Sカタナ
他にも多数のバイクを取り揃えております♪
ご質問・見積りに関してはお電話かメールにてお問い合わせ下さい。
ご質問・見積りに関してはお電話かメールにてお問い合わせ下さい。
バイクショップ情報
 |
自動車公正取引協議会会員店・国土交通省認証整備工場3-4165
|
||
