![CRM80(ホンダ)の中古バイク[保有バイクショップ：カスタムガレージ ＨｏｔＲｏｄｄｅｒ]](/stock/image_1/21909/img_640_480/071.jpg?1271323916)
基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
1988年3月に発売された、ランドスポーツバイク。
水冷・２サイクル・単気筒エンジンを採用し、クラッチ付の６段変速ミッションを組み合わせている。
エンジンの振動を低減させる一軸バランサーを内蔵しているため、長時間走行にも適している。
車体廻りやデザインは、CRシリーズのイメージとなっている。
足廻りには、直径35ミリという大径のフロントフォークを採用し、ブロックパターンタイヤや、前輪には油圧式ディスクブレーキも装備している。
リアサスペンションには、分離加圧式ダンパー装備のプロリンク式を採用するなど、すぐれた路面追従性を発揮している。
小排気量ながら、本格的なオフロード走行を楽しめるモデルとなっている。
| メーカー希望小売価格(税込) | ￥297000 | 点火方式 | 分離潤滑式 |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 1880 /765 /1100 | 潤滑方式 | CDI式マグネット点火 |
| シート高/最低地上高(mm) | 820/270 | 始動方式 | キック式 |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 78.0/85.0 | 燃料タンク容量(L) | 5.2 |
| 総排気量(cm3) | 79.0 | クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 燃料消費率(km/l) | 34.3 | 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 最高出力 | -kW[11.0 PS]/ 8500rpm | タイヤサイズ(前) | 70/100-17 40P |
| 最大トルク | -N･m［0.96kg･m］/8000rpm | タイヤサイズ(後) | 90/90-14 46P |
| 型式 | HD12 | キャスター角 | 27度10分 |
| エンジン型式 | HD08E | トレール | 76.0 |
| エンジン種類 | 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒 | ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| 圧縮比(:1) | 7.3 | ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 内径(ボア)(mm) | 49.5 | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
油圧式ディスク |
| 行程(ストローク)(mm) | 41.4 | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
スイングアーム式（プロリンク） |
| 燃料供給方式 | キャブレター | 最小回転半径(m) | 1.9 |
| キャブレーター形式 | PF70 | - | - |
ホンダ CRM80 希少！極上ノーマル車両！
希少な車両！ ＣＲＭ８０です。
しかも 1オーナーの実走９１２ｋｍ。
シート張替え済み。
各部整備済みで即乗り出し出来ます。
★注文販売にて予算に合わせ、お好みの車両をご用意出来ます。
★お好みのカスタムに変更も可能ですのでご相談下さい
★納車後のアフターからカスタム等依頼も承ります。
しかも 1オーナーの実走９１２ｋｍ。
シート張替え済み。
各部整備済みで即乗り出し出来ます。
★注文販売にて予算に合わせ、お好みの車両をご用意出来ます。
★お好みのカスタムに変更も可能ですのでご相談下さい
★納車後のアフターからカスタム等依頼も承ります。
バイクショップ情報
 |
●10年以上の実績在り！雑誌等でお馴染みのカスタムショップです
|
||
