![メイト50(ヤマハ)の中古バイク[保有バイクショップ：カスタムガレージ ＨｏｔＲｏｄｄｅｒ]](/stock/image_1/27165/img_640_480/050.jpg?1293638686)
基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
ビジネスモデルの定番として自信を持って発表されたのが、メイト。
ホンダ・カブと違い２サイクルエンジンを採用、クランクケースリードバルブによって燃費の向上を重視した設計としている。
1965年にMateU5Dという車名で製造を開始した時と変わらず、現在も２ストロークエンジンで販売されている。
また、自動遠心クラッチ付き３段ロータリー式ミッションを搭載しているので、クラッチ操作の必要がなく、長時間のライディングでも疲れにくい。
雨天の走行に備え、レッグシールドを装備。
| メーカー希望小売価格(税込) | ￥170100 | 点火方式 | 分離給油 |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 1845 /665 /1030 | 潤滑方式 | C.D.I.式 |
| シート高/最低地上高(mm) | 740/140 | 始動方式 | キック式 |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 82.0/88.0 | 燃料タンク容量(L) | 5.0 |
| 総排気量(cm3) | 49.0 | クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング/自動遠心式 |
| 燃料消費率(km/l) | 80.0 | 変速機形式 | 常時噛合式前進3段ロータリー |
| 最高出力 | 3.5kW[4.7 PS]/ 6000rpm | タイヤサイズ(前) | 2.25-1733L |
| 最大トルク | 5.9N･m［0.6kg･m］/5000rpm | タイヤサイズ(後) | 2.50-1738L |
| 型式 | BB-UA04J | キャスター角 | 27度00分 |
| エンジン型式 | A121E | トレール | 80.0 |
| エンジン種類 | 空冷2ストローク・クランク室リードバルブ | ブレーキ形式(前) | ドラム |
| 圧縮比(:1) | 6.4 | ブレーキ形式(後) | ドラム |
| 内径(ボア)(mm) | 40.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
ボトムリンク |
| 行程(ストローク)(mm) | 39.7 | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
スイングアーム |
| 燃料供給方式 | キャブレター | 最小回転半径(m) | - |
| キャブレーター形式 | VM14SH | - | - |
ヤマハ メイト50 ボーナスセール！入庫ホヤホヤ！
程度の良いメイト入荷しました。
他所での販売車両と実物を見て比べてみて下さい！！
・当店では全車両分解して事前点検済みし店頭に並べております。
・もちろん交換が必要な消耗品等は納車時には新品交換！
・整備後渡しの保証付きですので安心して乗り出し出来ます。
・数台在庫御座いますので、外装をお好きな色で仕上げることも可能です。
★注文販売にて予算に合わせ、お好みの車両をご用意出来ます。
★お好みのカスタムに変更も可能ですのでご相談下さい
★納車後のアフターからカスタム等依頼も承ります。
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・当店では全車両分解して事前点検済みし店頭に並べております。
・もちろん交換が必要な消耗品等は納車時には新品交換！
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・数台在庫御座いますので、外装をお好きな色で仕上げることも可能です。
★注文販売にて予算に合わせ、お好みの車両をご用意出来ます。
★お好みのカスタムに変更も可能ですのでご相談下さい
★納車後のアフターからカスタム等依頼も承ります。
バイクショップ情報
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●10年以上の実績在り！雑誌等でお馴染みのカスタムショップです
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