基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
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CB400スーパーボルドールは、CB400スーパーフォアをマイナーモデルチェンジしたものである。
2005年3月発売。
主な変更点は、ハーフカウルを装備したこと。
これにより、高速走行時の風圧は軽減され、より安定した走行ができるようになった。
カウル内部には収納スペースも確保されている。
シートは高密度ウレタン素材が使われており、乗り心地も向上。
高速道路の2人乗り走行にも適している。
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥735000 | 点火方式 | 圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 2040 /725 /1155 | 潤滑方式 | フル・トランジスタ式 バッテリー点火 |
| シート高/最低地上高(mm) | 755/130 | 始動方式 | セルフ式 |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 175.0/195.0 | 燃料タンク容量(L) | 18.0 |
| 総排気量(cm3) | 399.0 | クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング |
| 燃料消費率(km/l) | 37.0 | 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 最高出力 | 39.0kW[53.0 PS]/ 11000rpm | タイヤサイズ(前) | 120/60ZR 17M/C(55W) |
| 最大トルク | 38.0N・m[3.9kg・m]/9500rpm | タイヤサイズ(後) | 160/60ZR 17M/C(69W) |
| 型式 | ホンダ・BC-NC39 | キャスター角 | 25度5分 |
| エンジン型式 | NC23E | トレール | 90.0 |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク DOHC4バルブ直列4気筒 | ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| 圧縮比(:1) | 11.3 | ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 内径(ボア)(mm) | 55.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
テレスコピック |
| 行程(ストローク)(mm) | 42.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
スイングアーム |
| 燃料供給方式 | キャブレター | 最小回転半径(m) | 2.6 |
| キャブレーター形式 | VP04B | - | - |
ホンダ CB400 スーパーボルドール
極上 ホンダ HONDA
CB400
スーパーボルドール
初年度登録 平成18年
車体番号 NC39-1105XXX
型式 BC-NC39
原動機の型式 NC23E★取扱説明書等、書類完備★
ワンオーナー車で、新車で購入されバイク店でしっかりメンテナンスされており、大切に乗られてきた車両です★
車検、自賠責保険、供に平成24年2月までと約1年残っております★
前オーナーが日本全国各地をロングツーリングするのが趣味で走行距離46585kmと走っておりますが、不具合もなく、新しいスーパーフォアは6万km、7万kmでも全然問題なく走るとの某ホンダディーラー社長のお話です★
出品前に各部、点検、清掃済み★
外装類、業務用コンパウンドとポリッシャーで磨き上げ
ガラスコーティング済み★
ガラスコーティングは業者に頼むと5万円程かかります。
ワックス不要!濡れタオルで拭くだけで綺麗です★
各部リタッチ済み★
細かい錆なども極力落としています★
メッキ、アルミ部、バフ、磨き★
メンテナンスとして撮影前に
オイル交換「ホンダ指定オイル」
エアクリーナー洗浄、乾燥★
エアクリーナーBOX内洗浄
プラグ清掃などを施しております★
不具合無し★
中古車也の細かい小傷等ありますが、カウルの割れ等はまったくありません★
タイヤなどの消耗品も画像ご覧になられれば分かるとおり
新品近くでしばらく交換の必要は無さそうです★
カスタムは分かる範囲で
ETC
グリップヒーター
ショーワサス「ゴールド」
二ッシンブレーキキャリパー「ゴールド」
などなどです★
詳しくは画像を良くご覧下さい★
ノーマルの原型を崩さない走りの為の極上車です★
ご希望であれば2輪車定期点検整備記録簿もお付け致します★
次回車検時もこのままの状態でほぼ車検通ると思います★
不具合もなく、安心して乗れると思います★
大変、綺麗な極上物で走りが400ccとは思えない程楽しいので
売れるまでの間、晴天時にちょくちょくエンジン掛けて、乗っておきます★
これで長距離走りましたがノントラブルですこぶる調子良いです★
ここまでお金と手を掛けて店頭販売ではこの金額はありえません。
是非、大事にしてください★
鹿児島市に屋内保管しておりますので現車確認可能です★
直接、引取り可能★
車検もついてこの状態ですので全国各地乗って帰れますよ★
北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 新潟 富山 石川 福井 山梨 長野 岐阜 静岡 愛知 三重 滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山 鳥取 島根 岡山 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
全国発送可能★
近県、近場でしたら別途で運ぶのも可能です★
独自の運搬ルートもありますが、基本的にはジェットリンクさんに頼もうと思います ★
陸送料金参考までに
福岡県 福岡市まで\14,700 (税込)
大阪府 大阪市まで\21,000 (税込)
東京都23区内まで\25,000 (税込)
御落札後のキャンセル料は3万円頂きます★
名義変更完了確認まで保証金1万円お預かり致します★
個人分割不可
下取り可能★
あくまでも中古車という事をご理解の上、ノークレーム、ノーリターンで御願いします★
CB400
スーパーボルドール
初年度登録 平成18年
車体番号 NC39-1105XXX
型式 BC-NC39
原動機の型式 NC23E★取扱説明書等、書類完備★
ワンオーナー車で、新車で購入されバイク店でしっかりメンテナンスされており、大切に乗られてきた車両です★
車検、自賠責保険、供に平成24年2月までと約1年残っております★
前オーナーが日本全国各地をロングツーリングするのが趣味で走行距離46585kmと走っておりますが、不具合もなく、新しいスーパーフォアは6万km、7万kmでも全然問題なく走るとの某ホンダディーラー社長のお話です★
出品前に各部、点検、清掃済み★
外装類、業務用コンパウンドとポリッシャーで磨き上げ
ガラスコーティング済み★
ガラスコーティングは業者に頼むと5万円程かかります。
ワックス不要!濡れタオルで拭くだけで綺麗です★
各部リタッチ済み★
細かい錆なども極力落としています★
メッキ、アルミ部、バフ、磨き★
メンテナンスとして撮影前に
オイル交換「ホンダ指定オイル」
エアクリーナー洗浄、乾燥★
エアクリーナーBOX内洗浄
プラグ清掃などを施しております★
不具合無し★
中古車也の細かい小傷等ありますが、カウルの割れ等はまったくありません★
タイヤなどの消耗品も画像ご覧になられれば分かるとおり
新品近くでしばらく交換の必要は無さそうです★
カスタムは分かる範囲で
ETC
グリップヒーター
ショーワサス「ゴールド」
二ッシンブレーキキャリパー「ゴールド」
などなどです★
詳しくは画像を良くご覧下さい★
ノーマルの原型を崩さない走りの為の極上車です★
ご希望であれば2輪車定期点検整備記録簿もお付け致します★
次回車検時もこのままの状態でほぼ車検通ると思います★
不具合もなく、安心して乗れると思います★
大変、綺麗な極上物で走りが400ccとは思えない程楽しいので
売れるまでの間、晴天時にちょくちょくエンジン掛けて、乗っておきます★
これで長距離走りましたがノントラブルですこぶる調子良いです★
ここまでお金と手を掛けて店頭販売ではこの金額はありえません。
是非、大事にしてください★
鹿児島市に屋内保管しておりますので現車確認可能です★
直接、引取り可能★
車検もついてこの状態ですので全国各地乗って帰れますよ★
北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 新潟 富山 石川 福井 山梨 長野 岐阜 静岡 愛知 三重 滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山 鳥取 島根 岡山 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
全国発送可能★
近県、近場でしたら別途で運ぶのも可能です★
独自の運搬ルートもありますが、基本的にはジェットリンクさんに頼もうと思います ★
陸送料金参考までに
福岡県 福岡市まで\14,700 (税込)
大阪府 大阪市まで\21,000 (税込)
東京都23区内まで\25,000 (税込)
御落札後のキャンセル料は3万円頂きます★
名義変更完了確認まで保証金1万円お預かり致します★
個人分割不可
下取り可能★
あくまでも中古車という事をご理解の上、ノークレーム、ノーリターンで御願いします★

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