基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
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1991年2月に発売された、50ccロードスポーツバイク。
水冷・2サイクル・単気筒エンジンを採用、新設計のマフラーなどともあいまって、最高出力(7.2PS/10,000rpm)を生み出す。
50ccスポーツバイクでは、初となるフルフェイスヘルメットを収納できる容量24リットルのメットイン機能を内蔵し、ユーティリティも向上した。
フロント・サスペンションには、31ミリのフロント・フォークを採用。前・後輪は、軽量な6本スポークホイールでスポーティなデザインとなっている。
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥299000 | 点火方式 | 分離潤滑式 |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 1905 /670 /1080 | 潤滑方式 | CDI式バッテリー点火 |
| シート高/最低地上高(mm) | 752/130 | 始動方式 | キック式 |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 92.0/101.0 | 燃料タンク容量(L) | 8.0 |
| 総排気量(cm3) | 49.0 | クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 燃料消費率(km/l) | 55.3 | 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 最高出力 | -kW[7.2 PS]/ 10000rpm | タイヤサイズ(前) | 90/80-17 46P |
| 最大トルク | -N・m[0.65kg・m]/7500rpm | タイヤサイズ(後) | 100/80-17 52P |
| 型式 | A-AC12 | キャスター角 | 25度00分 |
| エンジン型式 | AC08E | トレール | 94.0 |
| エンジン種類 | 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒 | ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| 圧縮比(:1) | 7.2 | ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 内径(ボア)(mm) | 39.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
テレスコピック式 |
| 行程(ストローク)(mm) | 41.4 | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
スイングアーム式 |
| 燃料供給方式 | キャブレター | 最小回転半径(m) | 2.7 |
| キャブレーター形式 | PF72 | - | - |
ホンダ NS-1 2
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