基本スペック情報※年式やカスタムにより、スペックが変更されている場合がございます。
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1988年1月に発売された、50ccスクーター。
シャープなデザインと充実した装備で、人気があるモデルで、いままでに何度もモデルチェンジをしている。
ディオの3代目モデルがライブ・ディオである。
パワフルな空冷2サイクルエンジンを採用し、加速が楽しめるモデルである。
シート下には、フルフェイスヘルメットも収容できるスペースを設け、装備も充実している。
フロントのトランクやコンビニフックなど、スクーターとして使い勝手がよく、人気の高い車種である。
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥157000 | 点火方式 | 分離潤滑式 |
|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高(mm) | 1675 /625 /995 | 潤滑方式 | CDI式マグネット点火 |
| シート高/最低地上高(mm) | 700/105 | 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| 乾燥重量/総重量(kg) | 69.0/75.0 | 燃料タンク容量(L) | 6.0 |
| 総排気量(cm3) | 49.0 | クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
| 燃料消費率(km/l) | 49.0 | 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 最高出力 | -kW[5.6 PS]/ 6500rpm | タイヤサイズ(前) | 3.00-10 42J |
| 最大トルク | -N・m[0.64kg・m]/6000rpm | タイヤサイズ(後) | 3.00-10 42J |
| 型式 | BB-AF35 | キャスター角 | 25度40分 |
| エンジン型式 | AF34E | トレール | 72.0 |
| エンジン種類 | 空冷2ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| 圧縮比(:1) | 7.1 | ブレーキ形式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| 内径(ボア)(mm) | 40.0 | サスペンション形式 (懸架方式)(前) |
テレスコップ式 |
| 行程(ストローク)(mm) | 39.3 | サスペンション形式 (懸架方式)(後) |
ユニット・スイング式 |
| 燃料供給方式 | キャブレター | 最小回転半径(m) | 1.8 |
| キャブレーター形式 | APBC | - | - |
ホンダ ライブ・ディオ 1万円引き ZX仕様
人気のあるライブディオが入荷しました。
傷も少なく程度の良い車両です。
ライトカバー・スポイラー社外新品付き。
各部点検済みで即乗り出し出来ます。
★お好みのカスタムに変更も可能ですのでご相談下さい
★納車後のアフターからカスタム等依頼も承ります。
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ライトカバー・スポイラー社外新品付き。
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